另一种就是拉丝工艺，目前中端以上的车型，基本上很多都有这个工艺，它的修复不能喷漆，必须使用数控车床，根据受损的地方将整个面一起切削掉。简单来说就是将它磨掉，然后再涂上一层清漆一、拉丝轮毂修复对工艺要求非常严格，一般需要到专业的维修店，或者轮毂拉丝厂做翻新修复。二、改装拉丝轮毂不建议做拉丝修复，因为改装轮毂边缘比较薄，性能也不如原车轮毂好，如果再
对于轮毂表面刮伤与腐蚀这样的小问题，完全可以做下轮毂修复就好。至于流言说的，修复后会有安全隐患，这个大可不必以下是关于拉丝轮毂的介绍：1。修复方法：如果刷过的轮毂刮伤不严重，只是轻微刮伤，可以用砂纸打磨至
＋０＋ 可以修复的，但是修完之后自己要检查一下如果拉丝轮毂刮花了，最明显的就是影响到整俩汽车的美观，如果不重视这方面的车主是可以不用修复的。如果拉丝轮毂刮花较为严重，对轮毂造成了磨损就一定要进行修复，拉丝轮毂的合金部
拉丝轮毂修复后一般会影响美观。以下是关于轮毂的相关介绍：1、简介：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又汽车拉丝轮毂可以修复很多次，没有一个具体的限制，修复几次是没有影响的。先用水砂纸把划痕处打磨平整。然后开始沾
如果拉丝轮毂受损的面积不是很大，车主可以采用局部修复的方式，对拉丝轮毂受损位置进行修复，局部修复以后，可能无法做到新轮毂时那样细小的纹理，但对拉丝轮毂的拉丝轮毂修复不会影响强度的哦，
∩０∩ 同时拉丝轮毂要注意一下修复的话可以拉丝修复两三次
