摩托车轮毂变形的修复方法是：1、用气焊枪对轮毂进行加热；2、加热后，沿原轮廓轻轻敲击，使变形的钢圈边缘逐步回位，恢复到当初的形状；3、用角磨机进行打磨；4、用抛光片进行抛光处理，喷先看看变形是怎么校正的。第一步，变形位置检测首先找到轮毂变形的位置，师傅将轮毂装在自制的夹具上，
铝轮毂变形不能敲回来。以下为相关拓展资料：1、轮毂变形：轮毂轻微变形对汽车的安全性能有影响，在高速行驶时方向盘会出现发抖的情况。不能敲回去，需要及时前往轮毂变形是可以修复的，对于技术的要求比较专业，建议到德乃福专业轮毂修复店作业，修过的轮毂可以放前轮，可以跑高速，一般质保两年
铝合金和铸铁轮毂变形不大是可以用冷矫正办法进行修复！变形大了需要加热！但必须保证轮辋圆滑：因为没有内胎，才能不漏气！加热后钢圈产生退火，过一段时间必须检查失圆度！如果变形必须第一步，变形位置检测首先找到轮毂变形的位置，师傅将轮毂装在自制的夹具上，使用百分表，找到变形位置进行
铝合金轮毂稍微变形就可以敲回来，但是最好是拆卸更换。如果变形严重，可以直接在修理厂修理。因为铝合金轮毂是属于金属材料的化学物质，被强行修复到原状后，其内铝合金轮毂轻微变形可以修复，不过建议更换为好，因为铝合金是属于金属物质，轮毂被强行恢复成原样后，其内部是比较脆弱的了，一旦再次撞击时容易造成断裂现象，其安全隐患大大上升，而如
