1、现在真的不好说,因为雅阁车型出现过失速的问题,但是有专业的测评人士说的失速的问题,有可能就是cvt变速箱所影响的。。看完雅阁车友的建议,希望对您爱车的问题有所帮助2.0L,在PDI 检查时发现高速行驶时动力不足,高压蓄电池耗电速度较快的故障现象,原因是混合动力雅阁E-CVT 变速箱内的超速离合器打滑导致.通过E-CVT 变速箱油压测试找出此
ˋ▂ˊ 顶着35度的高温,雅阁的刹车系统在5圈测试后才出现了一定程度的衰减,CVT变速箱也些许限制了一些动力。高温永远是赛道测试车辆的最大敌人。最终1分06.48的成绩算是交出了合格本田雅阁的cvt变速箱1比自动变速箱更省油。第二,流畅。三两千圈可以跑到一百二十码。第四,稳住油门,即使车辆缓慢,也能加速。第五,适合平稳驾驶,不适合突然加速
⊙▂⊙ 本田雅阁现在cvt变速箱怎么样,1、Cvt没什么好说的,量产使用十六年多,平顺好用,没什么可夸的。2、本田大CVT质量可以,比日产好得多。问题现在cvt变速箱怎么样在动力配置方面,一款全新的直喷式2.4升“Earth Dreams”四缸发动机将为大部分的雅阁车型提供动力,同时将配备一款6速的手动变速箱或一款全新的CVT 无级变速箱。配备双顶置
雅阁cvt变速箱是自己生产的。本田雅阁的cvt变速箱一,比自动档省油。二,平顺。三,二千转可以跑到一百二十码。四,稳住油门,车辆慢也可以提速。五,适合平稳驾驶,第六代本田雅阁匹配CVT无极变速箱,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,
本田雅阁的cvt变速箱一,比自动档省油。二,平顺。三,二千转可以跑到一百二十码。四,稳住油门,车辆慢也可以提速。五,适合平稳驾驶,不适合猛加速等极端驾驶方式。耐用。现在使用的G-CVT变速箱是一款非常可靠的变速箱,经过本田技术研究院10多年的多次测试。可以说,现在使用CVT变速箱的汽车中,高端车使用的CVT可能只有100万台以上,可以和雅阁对比