如果车辆在启动的时候会有这种响声的话，一般是因为二次空气喷射泵工作发出的声音，如果车辆在熄火的时候有这种声音的话，那大多数是因为散热风扇工作产生的声音，途观新车熄火后有一种金属敲击声是怎么回事？正常的，是发动机和排气管热胀冷缩的声音。1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后，
大众途观1.8T豪华版，17000公里，车辆行驶时底盘发出渣渣渣的声音，像金属管要炸裂一样的声音，坐在车里面听不见，下车后能听见，声音很频繁，一秒钟能响两三下，熄火后一两分钟声音就消失了，冷车启动时不当途观熄火后发动机还在响，其实这是风扇的声音。途观采用的是涡轮增压发动机，涡轮增压的车熄火后风扇还在散热转动，这是正常现象。更多介绍如下：1.涡轮增压发动机车型使用时要
≥△≤ 事实上，那是风扇的声音。途观采用涡轮增压发动机。涡轮增压车熄火后，风扇还在散热旋转。这是正常现象。也有可能是火花塞失去点火能力或节气门出现了故障，车主需要逐个排查并维修。熄火后有响声：在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音。如果车子没什么异常情况就属于正常
(｀▽′) 散热器在散热。。。不同材料不同的收缩膨胀率造成的，不仅是汽车，就是飞机也是一样，由于机械内部的材料不可能全是一样，有钢、铜、铝等等，转动部件之间必须有一定的空隙，冷却时必
