如果尺寸还够的情况下，最好剪断重新扒皮，氧化的线电阻会变大，就算是焊接上也迟早会再出问题，如果是焊接端子，那么我想说，现在还有压接技术，而且使用很广泛痕迹是一条铜线，在PCB 上的两个或多个点之间进行电气连接。微量携带电流。在PCB 上放置痕迹的过程
如题，07款三厢手动经典福克斯发动机线束老化露铜线临时只好用绝缘胶带包起来 但是还有很多而线束养护较为常用的方法便是定期使用发动机线束保护剂。发动机线束保护剂相信很多人都用过，并不陌生，这类产品市面售价很便宜，大概几十块钱。此类产品的工作原理是在发动机电线/电
铜线线束压方整形焊机是基于电阻焊接原理，即用电极对被焊接物施加一定的同时通电、利用电极点的接触电阻的焦耳热熔化金属达到焊接的目的，而线束压方整形焊机的原理就是利用陶瓷和还要避开线束和传感器接头等敏感部位，但最稳妥的办法是去专业的维修店清洗。2、喷涂线束保护剂风干在清洗发动机后就可以喷涂线束保护剂了，原则上没有限制养护周期，大家可以根
(^人^) 需要注意，目前汽车的发动机舱设计之初已经对线束进行了简单的防水处理，小型设备低压喷壶或矿泉水瓶都不会对线路的防水能力造成损坏。当然，如此清洗时也需尽量避开线束、传感器第1个步骤，选择和车型完全一样的线束在更改替换线束以前，第一要做的是备好材料。为了保证新的线束不会被原车型排斥，应该选择和原车型完全一样的线束。假设无法确定，可以将新线束和
对于那些从来没用过线束保护剂的老车型而言，解决线路老化最稳妥的*** 就是更换线束。机舱内的线束按照职能不同会划分为不同的系统，例如大灯线束、发动机线束、1、切开线束接头绝缘皮在线束的连接前，我们要将接头的绝缘皮切开足够的量，以达到更好的连接效果。一般控制在2.5cm左右。2、套入热缩管热缩管必须要提前套进
