车易拍技术通过分析实力，带来了水箱框架的结构特征，下面我们就跟随车易拍一起来看一下。框架一种分体式水箱框架，我们也称为三段式。中间的一段就是正经的水箱这是一个银色的宝来，你同样注意观察发动机舱的颜色，发动机舱整体颜色是银色，但是水箱框架的颜色是黑色；你可以再多看几个不同颜色的宝来，你都会找到相同的规律
COOLING SYS.stp-角1.jpg COOLING SYS.stp-前.jpg COOLING SYS.stp-角4.jpg COOLING SYS.stp-下.jpg 汽车冷却水箱结构模型by 飞鸟与鱼儿在线客服汽车发动机冷却系统结构，结成部如果前面的部件基本都换了的话，水箱框架的螺丝也动了，那基本是换过的没跑了。还有一点就是注意观察吸能盒螺丝(就是前防撞梁)有无拆装，只要这里动过前面基本都是出过事故的。展开阅
＋△＋ 保时捷718的散热器和冷凝器都在前备箱的左右两侧也就是上图黄色虚框的位置，那中间这个位置红色虚框的区域，你说到底算不算是水箱框架，如果从水箱框架的定义上来说，那这东西肯定不是3、水箱框架颜色很多评估师基本都不会去注意水箱框架的颜色，颜色究竟能帮助我们看出哪些猫腻呢？我们应该了解一个共性，那就是对于汽车一个元件或一个物体，它的颜色基本是一致的，通
二手车评估之水箱框架水箱框架，它是车辆前面经常会出现问题的区域，也是车辆常见碰撞区域，对水箱框架真实的了解能更好的帮助我们反映车辆的真实状况，下面我们一起来看看！一我们常见的汽车水箱架一般是四点固定，两端与两侧的前翼子板衬板连接，中间与下部的车辆纵梁连接。我们通常将水箱框架按连接方式分为两种。一个用螺丝连接。这种水箱框架的拆卸或更
