本文向大家介绍一些福美来-我的是2011年的海马福美来三代手动挡，十万公里，冷车第一次启动发动机抖动严重，加油门就熄火，二次启动不会熄火怠速不稳，三次启动后恢主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成
11年的付买来三代，现在怠速抖动很厉害，严重影响行车质量，更换发动机机脚（减震胶）一个，无果继续抖下面小编为大家整理3个福美来车友关于《我的是2011年的海马福美来三代手动挡，十万公里，冷车第一次启动发动机抖动严重，加油门就熄火，二次启动不会熄火怠速不稳，
因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动海马福美来三代2011款1.6手动豪华我的车子最近比较费油市区能到11.5个最近一次油耗全程389公里，里面有200公里的高速和快速路！算了下油耗9.9个，以前应该是七个多点，油耗这
≥﹏≤ 这样改造后你会发现整个机舱一下子清静了，原来怠速看着水壶都在颤抖，现在没了，一摸方向盘也变得很顺四、油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。
原因一、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S
