6 三菱发动机对中国汽车业是有贡献的现如今，随着自主车企的崛起，各家都抓紧了发动机的研发，我们对三菱的依赖也逐渐降低，但仍有一些自主企业在用老旧的4G63,不过这也可以理解，没有在当时虽说三菱出售发动机给国产车有利益的关系在那，但是联想到当时的大众等德系车不肯，而丰田，本田等又只将发动机提供给自己在中国的合作伙伴。而对于当时技术屌弱的国产车来说，没
三一挖掘机三菱电喷发动机三一三一主营业务摊铺机全地面起重机专用叉车门式起重机码头堆高机推土机旋挖钻机卸船机汽车起重机破碎机混凝土搅拌运输车越野轮胎起重机车载泵1997年开始三菱陆续在中国建立了沈阳航天三菱发动机有限公司和哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，其经典的4G
上个世纪90年代，三菱在中国市场建立了沈阳航天三菱和东安三菱这两个发动机工厂，它们生产发动机一度是各大自主品牌的救命稻草，现在叫得上名字的自主品牌，几乎都使用过三菱的发动一边是三菱重工设计的高速邀击战斗机、一边是川西航空机在1936年开始受命进行基础研究的高速水上战斗机(也就是后来的“强风”水上战斗机),两机种都决定装备最初为陆攻准备的1500马力
时至今日，依然有不少国产皮卡和商用车搭载这款发动机，例如福田拓陆者E5、江铃特顺等等，由此可见三菱发动机对中国品牌的影响之大。03 /// 猎豹黑金刚：三菱4G64 在上个世纪90年代，猎#首次推出插电混动车型，全新迈巴赫S580e正式发布#近日，梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach)正式发布了全新迈巴赫S580e车型，这是迈巴赫品牌自1921年创建以来首款插电混动车型。动力方面，迈巴赫S580e
很大原因就是三菱在当时的“人设”已经近乎崩塌，在当时三菱丑闻缠身比如日本本部涉黑，隐瞒客户投诉，汽车质量问题等等，这些丑闻都让三菱汽车开始走向下坡路，资金链出现断裂；而在当时，中国市场掀起在中国三菱发动机由航天三菱汽车发动机制造和东安汽车发动机制造生产。航天三菱是由中国、日本、马来西亚三国五家公司合资组成成立于1996 年，是国家领导人关心的重点项目，主要引进生产4G6X。
