其实原因很简单，因为铃木生产的车型根本无法适应中国市场以及赢得中国消费者的青睐，因为中国消费者偏爱尺寸较大的车型，而铃木却是生产小型车的专家，如此一来预计3万起售，铃木新款北斗星现身，配1.0升发动机退出国内市场以后铃木北斗星在海外继续迭代，在海外纯电市场市场不是那么发达，特别铃木注重的日本以及引入市场
铃木有一个很大的特点，就是耐用。在国内市场，经常有这样一种说法，铃木的发动机百万公里不需要大修。在2017年的日系车发动机质量排名中，铃木发动机凭借其出色的耐用性位列第四。排铃木发动机耐用，这个还是与这些日系汽车生产厂家注重与可靠性和经济性方面的设计理念有很大关系，但是铃木车型的弊端在于支持关注在小型和微型车领域
铃木有一个很大的特点，就是耐用。在国内的市场中，经常传着这样一段话，就是铃木的发动机，百万公里都不用大修。而在日系车2017年发动机质量排行榜中，铃木发动机依靠着其出色的耐用性3、铃木有一个很大的特点，就是耐用。在国内的市场中，经常传着这样一段话，就是铃木的发动机，百万公里都不用大修。而在日系车2017年发动机质量排行榜中，铃木发动机依靠着其出色
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⊙▂⊙ 耐用。1、发动机很好，铃木发动机的理念一直是轻量化，低能耗，大动力和环保化。2、铃木1.4T的涡轮增压发动机是铃木独立研发的新款发动机，拥有铃木最新的技术其实铃木汽车在日本本土以及其它国家都是比较受欢迎的，第一它经济省油，第二它质量可靠。可是放在人口众多、包容性很强的中国却遭遇嫌弃，这是为什么呢？我们都知道，中国人追求得体大
