更换了前氧传感器后故障指示灯还点亮的话，说明汽车的故障还没有真正消除，我建议车主按照以下的思路进行查找，那么这个故障就会得到解决。氧传感器控制原理分析和传感器没关系，能报故障，说明传感器没坏，换了也就是时间差，因为故障灯是传感器多次检测故障后才会亮起的。换就
⊙０⊙ 2、线路故障：有可能接触不良或有直接损坏，插头连接是否紧密等，线路故障可能会造成电压检测异常，也会使故障灯亮起，在检查时需要先排除线路故障，如果未排除线路故障直接判断为氧传感因为氧传感器温升是两个问题一个是燃气要进行加温第二个就是电加温假如排放排气的温度过低老是用电加热时间超过了加热时间电脑认为它线路有问题因为好多朋友量了有电压这就
1、发动机的故障灯亮着。解决方法：停在安全的地方，检查发动机是否有异常噪音和漏油。如果检查后没有异常，可能是故障感应灯误报警。2、污染灯亮时，发动机不抖发动机的故障灯亮，还有可能是加的汽油的油品不好，或者是发动机燃烧不好，或者是火花塞有问题，电话现在有问题，还
∩△∩ 线路故障可能引起电压检测异常，点亮故障灯，所以在检查时必须先排除线路故障。如果线路故障没有排除，直接判断氧传感器故障的成本会更高。3.三元催化器老化：如其次，我们可以检查一下空气滤芯有没有被堵塞，空气滤芯堵塞会导致发动机进气量减少，此时氧传感器自然就会亮起警报灯。遇到这种问题时我们只需要更换新的空气滤芯即可，行驶一段时间后
