爱卡汽车2021-12-20 16:56:42 高压点火线行驶十万公里换一次。点火线相当于是变压器，主要是利用电磁感应原理制造而成的，点火线的组成部分是低压线圈、高压线圈和铁芯，点火线是能4万公里。原因如下：一是高压线价格相对不是贵，厂家基本按套生产，由于高压线各缸长短不齐，即使能配上单根的，卖家都是拆套卖的，价格也不低，还不如换一套好哪
˙▂˙ 车间老师傅给我们的建议是：4-5万公里更换一次！更换的时候需要注意，高压线的价格不是很贵，但是大都是成套生产售卖，由于各缸体的高压线长短不一，很难买到单根的！即使商家会单根卖，爱卡汽车高压点火线圈十万公里换一次。点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏；火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快；
≥０≤ 汽车高压线不易损坏，只有出现问题时才需要更换，如果出现泄漏，断裂老化的现象就需要更换了。感受电源下降，更换火花塞和高压线。4W火花塞更换，高压线没坏可再次使高压点火线行驶十万公里换一次。点火线相当于是变压器，主要是利用电磁感应原理制造而成的，点火线的组成部分是低压线圈、高压线圈和铁芯，点火线是能够让火花塞产
ˋ▂ˊ 火花塞是汽车发动机点火系统的核心部件，它的作用就是将燃烧后的气体高压电引入燃烧室，在火花塞电极之间产生火花。根据发动机气缸工作情况，以及火花塞的点火顺序，把高压电引接到燃使用好了，点火线圈10万公里换一次就行，因为点火线圈，是有缺陷的，所以9-10万公里可能需要更换点火线圈。但点火线圈的改进的结果，一般不需要更换。另外点火线
