摩托车火花塞老是烧坏的原因：火花塞本身质量不好或热值、型号不合适，高压电弱，发动机有烧机油故障等。检查化油器是否漏油或主喷孔脱落或电子阻风损坏导致汽油供量严重超标。还有踏板摩托车都有真4.电极损坏。火花塞电极长时间被电火花腐蚀或被燃烧气体化学腐蚀，会导致电极断裂脱落，跳不起来。火花塞的中心电极不工作了吗？会影响使用，因为火花塞是靠中
1,加速时不顺畅当你开车时如果发现加速无力，或加速时一顿一顿的，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，1、火花塞没拧紧容易造成火花塞和缸头有散热不良的情况，会使火花塞主电极过热，一旦过热以后不仅对火花塞的使用寿命会造成影响，还会影响火花塞的正常使用效果。
火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀，会导致电极断损脱落而无法跳火。⑤火花塞绝缘电阻值太低。这种现象会削弱加到火花间隙上的点火电压值，使火花变弱，甚至完全火花塞损坏的原因是：1、汽车的燃油混合气浓度过高，导致没有燃烧的部分在火花塞上堆积，形成碳化；2、火花塞之间的电极距离太大；3、汽车中的机油进入到气缸中；4、使用的油品质量
火花塞的质量不行，很长很长时间没有更换，就会这样【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】火花塞断裂的原因：1、其实火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等；2、如果发现汽车在凉车
⊙﹏⊙ 火花塞中心电极脱落、断裂是什么原因造成的呢？1、保养更换火花塞时拧紧力矩过大，使火花塞内组件松动。2、火花塞质量问题或用太久没按时更换。3、火花间隙调整不当。间隙太小，多数是火花塞的陶瓷绝缘体漏气，换火花塞，不是的话，换高压系、点火线圈看看
