车主在启动车辆时，发现车辆的发动机出现了异味，担心车辆的发动机损坏，不敢继续开车，那么发动机舱有烧焦味是怎么回事？1、如果是新车行驶公里数在2000公里以内的话，发动机内部的零件一、驾驶室内有塑料的煳味造成原因：电线过热或有电器发生短路如果闻到的是塑料制品的煳味儿，那大多是电器的线路过热引起的。电线的烧毁一般伴有局部发热或局部
发动机舱有烧焦味的原因：1、有可能是起步油门离合配合得不好，离合片温度高后散发的焦味；2、汽车发动机经常转速过高容易烧毁发动机，发动转速过高从专业原理来说，发动机舱有烧焦味可能有六个原因：
(#｀′)凸 1.起步协调性差：可能是起步油门的离合器配合不好，温度高后离合器
发动机冒烟有焦味主要的原因有四点：发动机温度过高、水箱故障、机油泄露、车辆变速箱里的离合器片摩擦。解决方法有以下几种。1、发动机温度过高当汽车在高速行驶时行驶时间过长就1、车停好车头前有烧焦味这有可能是发动机舱内一些塑料部件受热后发出的味道，属于正常现象。2、如果发动机舱内烧焦的气味特别大，可能是电路或油路系统出现了老化现象。扩展内容：
发动机有烧焦气味大多数情况下是正常的，不需要处理，其原因是：1、发动机外表面的防腐涂料和油污在受热时会散发烧焦的味道；2、离合器处于半联动状态而发动机转速过高，离合器摩擦发动机舱有烧焦味的原因可能有以下6点： 1、起步配合不好：有可能是起步油门离合配合得不好，离合片温度高后散发的焦味。解决办法：等待汽车过了磨合期，异味就会
如果我们在开车的时候闻到一股橡胶烧焦味，很有可能是发动机舱里面的皮条松弛打滑或者是轮胎过热，都会出现这种味道。当你闻到这种味道的时候，一定要立马停车，把汽车送去4S店维发动机舱有烧焦味的原因可能有以下几点：1。新车发动机零件磨合(尤其是前2000公里)经常闻到一股焦味是正常
