如果发动机温度过高，自然会影响发动机的正常运作，一起来了解一下，发动机温度过高是什么原因造成的？1、节温器故障。节温器如果发生了卡滞或失效，就不能够控制发动机过热的原因：一般来说，发动机机体内的冷却水温度过高。发动机过热的常见原因有两种，即散热能力下降和热负荷过大。发动机过热主要有以下原因：A.冷却系统工作不正常，导致散热能
1.机油不足，发动机温度过高。2.润滑油质量不好，环槽积炭严重，会造成活塞环卡死甚至折断。3.活塞环选用或装配不当。4.冷循环系统有故障，发动机过热，出现粘卡活塞环。十二故障一般是常开(会造成发动机过冷)、常关(发动机过热)。引起这些故障都是由于风扇的电机线路故障，要及时检查。还有一些比较少见的故障，比如风扇皮带打滑、风扇扇叶卡滞等机械故障，
1、冷却液不足：发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热引起发动机温度过高的原因有以下几点：1、风扇问题：风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温，导致弓|擎过热。2、排气：三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致弓|擎过
汽车发动机过热的原因是：1、冷却系统存在故障，导致散热能力差；2、发动机本身故障，造成做功循环的迟后燃烧，使冷却系统无力将产生的热量及时散发；3、气缸套外壁水垢沉积过多，发动机过热的原因：一般来说，发动机机体内的冷却水温度过高。发动机过热的常见原因有两种，即散热能力下降和热负荷过大。发动机过热主要有以下原因：A.冷却系统
