如果车主发现火花塞绝缘体的裙部，或者的火花塞的电极外表潮湿，还能闻到明显的油味，说明火花塞已经出现了故障，需要及时更换，否则会造成发动机缺缸，车身就会出现抖动的情况。因为正常您好，一般火花塞潮湿的原因有：1、绝缘体裙部和电极外表潮湿。这说明该缸高压线无电或电能微弱。2、夏季是个高温多雨的时节，溅起的雨水极易打在机车底盘，上，从而
2、摩托车火花塞电压不稳定。摩托车点火线圈和电子点火器内部假短路，都会引起点火线圈初级假搭铁，高压输出极不稳定，使火花塞点火电压处于失控状态。3、摩托车点火导线与发电机接触摩托车淹火花塞怎么回事啊1、混合气过浓，缸内燃烧不完全，造成火花塞电极及瓷体潮湿、油污、积碳等，造成点火不良，发动机不能正常发动或工作，俗称淹缸。2、要防止淹缸，A.尽量避免经常
ˇ▽ˇ 这个时候，我又想到了，很可能是发动机没有更换缸头气门油封造成的。如果发动机气门、气门油封关闭不严，火花塞燃烧室里就会串入机油，实际上串入的可能是汽油，而不是机油。空气滤1 火花塞的故障也是造成摩托车启动困难的一个原因。所以学一些必要的基本常识处理一些简单的故障，既可以节省时间也能方便自己。2 火花塞是摩托车的易损件，所
火花塞绝缘体裙部和电极外表潮湿。这说明该缸高压线无电或电能微弱。或火花塞故障，导致该缸断火。应及时更换火花塞。火花塞常见故障现象有下面几种：1、火花塞电1.操作不到，摩托车长时间拉风门行驶就会出现火花塞被淹的现象，这主要是因为混合气体过浓造成了火花塞被淹。2.混合气体过浓，这是最常见的一种火花塞被淹的原因，而混合气体过浓的原因
从一般故障来讲，火花塞积碳且潮湿是典型的混合气过浓的表现，也就是说混合气中油气的比例过高。造成混合气过浓的原因大致有：混合气螺丝调整不当；化油器油面太高摩托车火花塞湿黑的原因有以下几点：1。原因一：混合比太浓，汽油燃烧不充分，需要更换火花塞。2.原因二：化油器供油过多或发动机机油燃烧导致的火花塞被淹，需要尽
