安装车轮时轮毂中央的洞刚好套在轴头上，两者相配合承担着车辆纵向的负荷。而轮胎螺丝只是将轮毂紧紧地固定在轴头上而已，很少承受纵向力。上图可以清楚地看出来，轮毂中央是套在轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合
立柱连接悬架，悬架连车身，是不转动的，固定立柱。而立柱连接的轮毂，轮毂连接的轮毂轴，轮毂轴连接的车第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统AB
轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴13.过盈配合的轴与轮毂，配合面要有一定长度14.过盈配合与键综合运用时，应先装键入槽15.不要令二个同一直径的孔作过盈配合16.避免过盈配合的套上有不对称的切口挠性传动结构设
用单个螺钉在轮毂和轴周围形成压力，以形成牢固的连接。键槽连接：包括一个在轴部件上切出的槽，该槽容纳键块的一部分，该键块与配对的轮毂部件上的等大的槽接合，特点：键固定在轮毂上，键随轮毂一同沿轴上键槽作轴向移动。常用于轴向移动距离较大的场合。半圆键半圆键是键的一种，其上表面为一平面，下表面为半圆弧面，两侧面平行，俗称月牙键。
