三元催化是否堵塞可根据正状态判断，三元催化堵塞的症状可按程度分为三个阶段： 1、轻微堵塞阶段：化学络合物吸附在催化剂表面上，只表现为尾气净化功能降低、尾气排放超标，通常可以2.动力不足，排气不畅。当三元催化转化器堵塞需要高压排气时，堵塞会导致排气不畅，进而影响进气，降低发动机输出功率，造成车辆动力不足的现象。而且，当发动机排气不畅时，部分废气会
1、车主可以将手伸到汽车排气管处，看是否能够感受得到气流，如果感受不到气流的话，那么就证明三元催化器可能已经堵塞。2、可以选择将汽车的空气滤清器先取下，然后在原地急踩油门，看三元催化器是将有害物质转变为无害物质当阻塞之后自然就没办法转换所以第一点判断就是尾气是否排放超标另外呢堵塞后会影响到氧传感器的正常工作也就是
第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上，只表现为尾气净化功能降低，尾气排放超标。第二阶段为中度堵塞阶段，化学络合物已在催化剂表面累判断三元催化器堵了的方法：1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致，一致说明堵塞；2、把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，感觉不到说明堵塞；3、摘下空气滤清器，原地急
˙△˙ 判断三元催化堵了的方法： 1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致，如一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。2、把手伸到排气管处，看能否感觉3、尾气排放超标这一点是十分容易理解的，当三元催化器堵塞以后，CO、HC和NOx等有损害气体未经净化就直接排放出来了，超标是必定的。4、发动机发抖震动、故障问题灯亮、经常熄火当三
