稀混合气的主要原因是喷油不足。1.各种进气传感器无法准确检测进气量，导致喷油少于2次，积碳过多，喷油被积碳吸附。3.氧传感器闭环控制失败。什么混合物太稀太浓？发动机控制模块(ECM)1、进气传感器损坏或者短路导致测量数据不准确引起喷油量不足，可燃混合气就会过稀，车子动力不足，及时更换就行。2、发动机的积碳太多了，比如节气门，喷油嘴，火花塞等，也会导致电脑反
【太平洋汽车】混合气过稀的原因的原因：1、燃油泵油压过低；2、积碳过多，喷油器脏堵；3、进气压力传感器信号不良；4、各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足；5、油管接头以下是汽车混合气过稀的原因： 1、喷油量不足，各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足。2、积炭过多，喷油被积炭吸附。3、氧传感器的闭环控制失效。以下是汽车混合气
∩▽∩ 混合气浓度过低的原因是进气传感器损坏或短路，导致测量数据不准确和喷油量不足。可燃混合气太稀，车辆动力不足。发动机积碳过多，如节气门、喷油器、火花塞等。也会导1、燃油泵油压过低，很多情况下是这原因导致的混合气体过稀；2、积炭过多，喷油器脏堵；3、进气压力传感器信号不良；4、各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足；5、氧传感器的闭环控制
˙▂˙ 混合气过稀主要原因是喷油量不足。1、各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足2、积炭过多、喷油被积炭吸附。3、氧传感器的闭环控制失效。混合气过浓混合气过稀的原因包括喷油器堵塞、燃油压力过低、进气系统漏气、炭罐电磁阀损坏、空气流量计损坏及空燃比传感器故障等。该车此前已清洗过节气门和喷油器，于是
混合气过稀原因：燃油泵油压过低，很多情况下是这原因导致的混合气体过稀；积炭过多，喷油器脏堵；进气压力传感器信号不良。D时代实际上，造成丰田凯美瑞混合气过浓/稀的原因可能有以下4种：1.发动机喷油嘴损坏导致混合气过浓；2.空气管开裂造成混合气过稀；3.碳罐电磁阀损坏造成混合气过稀；4.空气滤清器堵塞。故障
