相信目前大家对于怎么判断油锯高压包损坏都比较感兴趣，那么今天小郭也是在网络上收集了一些关于油锯高压包坏了怎么修方面的知识分享给大家，希望能够帮助您解决判断摩托车高压包坏了的方法是：1、点火不良、间断性点火、行驶中断火；2、无法提供高压供给火花塞点火，无法启动车辆；3、导通不良或漏电造成点火异常、点火强度断续或是停止、加
一下行推动级变压器的初级，可以判断，主电压是直流短路还是交流短路，如短路后，电压能恢复正常，说明存在交流短路；若短路后，主供电电路电压仍有过栽现象，说明存在直流短路。如果这个前兆是汽车在行驶过程中突然出现异常的晃动和振动，同时伴随着明显的动力不足。在这种情况下，很可能是高压封装损坏。如果出现以下症状，基本可以肯定是高压包坏了。1.加速度较弱，伴有
就是不高压包坏了如果电压还是低，则可能是高压包坏了这时候就要拆下偏转线圈再测集电极电压如果正常的话那你的偏转线圈坏了如果还是低那你的高压包坏了这是一种简单的当出现一些如上述故障现象时，可以从两个方面判断，一是油路，一是点火线路，在油路正常的情况下，就只需检查高压包、点火线路、火花塞等相关部件或部位了。二、电
1、高压包损坏一般有两种情况，即初级损坏和次级损坏。当怀疑高压包损坏时，确认开关电源、行管、逆程电容是否正常。然后在开关电源行供电端与地之间并接15W-100W在行管的C 极与高压包之间串接一个60W 灯泡，开机暗红正常、高亮则包坏，这个方法不用担心屡烧行管。十分安全，大家可试验。一、引起高压包损坏的病灶。1、包内高压滤波电
你可以在汽2113车发动后，一个一个来拔四个高压包线来试，如5261果当你拔出一根髙压线时汽车抖的一般高压包不好单独测量好坏，最好是在原电路中在正常开启时，万用表串入行供电回路测量电流来判断好坏。
