3、点火系统工作状态不好。特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。应急方法:可拧出火起亚K3 13年自动挡行驶五万多公里故障现象:打不着火故障分析:启动发动机空转,没有着火迹象。检修过程:检测电瓶电压正常检测点火线圈和火花塞,工作正常。
产生此类故障的原因主要有火花塞质量差,高压电缆和火花塞帽的表面有污物,高压电缆和火花塞帽严重受潮等,当烧损较轻时,可清洁、干燥放电部位,清除烧损物并做好绝缘处理。点火线圈是东风起亚k3冷车打不着火、不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。以下是起亚K3打不着火的具体原因介绍:1、油路:汽油压力低,
∩0∩ 例如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等有故障,又如燃料供给系统中的化油器调整不良等。要想解决这只有一缸不点火,说明曲轴位置传感器没有问题,点火线圈公用保险,没有问题,你换过了点火线圈火花塞,都没有排除,现在可以检查发动机电脑到点火线圈的线路,以及发
起亚k3点火线圈不点火怎么回事访客11月前0回答数1浏览数0 已有1条答案访客产生此类故障的原因主要有火花塞质量差,高压电缆和火花塞帽的表面有污物,高压电缆和火花塞帽起亚k3点火线圈不点火您好根据情况应该是保险丝盒这里的问题,线路虚接引起的问题,建议检查下这里看看。起亚k3点火线圈不点火崔志强擅长:专家技师已服务车主3009次响应