通过调整横拉杆来调前轮前束，用设备测量数据精确调整。最好就是去维修店直接帮你解决，这些情况不是自己手动可以解用同样的方法，调整后轮毂外轴承的轴向间隙。一般是调整螺母按锁紧垫圈孔位退回3个孔。后轮锁紧垫圈每两个孔间空挡，相当于调整螺母松退后，轴承间隙为0.11mm。后轮毂轴承调整过
汽车前轮轴承有间隙，普通卡车或普通轿车是这样调整的：1。打开前轮爪轴前端盖，拔出轴头锁紧螺母的锁紧销；2.转动螺母后移动车轮感受间隙(或根据螺纹导程转动1/4需要拆左前轮轴承出来检查一下，如果轴承表面没有烧蚀、麻点、损伤和磨损，是不需要更换的，如阳现上述情况需要更换，重新清洗干净，吹干，往轴承座处和轴承挤压润
⊙ω⊙ 严重时会使轴承发热造成高温烧结；过大则行车时车轮产生偏摆及摆头故障、增加轮胎及相关零件的不正常磨损，严重时会引起“飞轮”现象，危及行车安全；通常，轮毂轴承轴向间隙的标准极限值为0.05mm,不能有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所
1、大货车后轮圆锥滚子轴承间隙的调整？垫片、锁止环装进去后，螺母旋到位，用套筒加扭力扳手逐步上紧螺母，以轴上的轮胎(或工件)用手轻拨能自由转动到沉重(约自当货车传动轴间隙过大，就会出现异常的响声。尤其是在加速或减速的时候，传动轴就会出现响声，并且车身也会有顿挫感，导致故障出现。需要检查一下具体的故障来源，一般传动轴是需要进行
