变速箱比起发动机来，不太容易坏，但要人为弄坏也非常容易，怎么弄坏变速箱，请看以下：先说自动变速箱，越是好车，能修复的可能性越为零，只能更换变速箱总成，价格不菲不菲呀1、自动挡不根据大多情况来讲，发动机三个机脚胶最右面的更容易坏。但是更多情况下，三个机脚胶是同时损坏，因为都是属于同步老化。车辆的机脚垫一般在5年左右就会失去它的效果，如果机脚胶出现问
一般来说，短时间怠速没有问题。如果汽车在同一个地方长时间怠速，发动机的转速会降低，涡轮增压器的转速也会相应降低。当涡轮和压缩机内部的气体压力低于轴承内黑龙江极北的地方，首先说呢这个混动车容易出现机油乳化，你要跑滴滴油耗非常重要，所以你一定选一个AT变速箱的，因为CVT的变速箱，在冬天有冷保护问题，所以你能选的
3、发动机油底壳在汽车行驶时发生底盘剐蹭情况时，油底壳受损的情况比较常见。一般都是由于路面有比较高的起伏，或者比较高的减速带、驼峰包、炮弹坑等等原因1.离合系统组合。对于离合系统组合，损害程度因人而异。其损害主要是两方面原因造成，一是机油本身，如果加的机油不好会导致离合烧毁。二是车手使用习惯，如果经常半离合使用，
ˇ▂ˇ 气门室盖是发动机最主要的漏油/渗油点。举个栗子，我们看这辆行驶2万9千公里的别克凯越，看这亮晶晶的油花，就是典型的气门室盖漏油。图中用红框圈住的地方就是气门室盖，是发动机的大众EA888发动机最容易忽略，也是最容易坏的地方，你记住了吗？本视频由烧机狂提供，130267次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚
(5)曲轴箱油泥过多在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形发动机上的易损部件是齿形皮带张紧轮内部中配气中的进排气门气门室盖垫时间长会老化渗油的油封等塑料密封件活塞环曲轴瓦了连杆瓦了还有机油了什么的
