＞ω＜ 所以车子频繁的加油大额补整、导致汽油频繁进入碳罐，汽油频繁的进入碳罐、则必然导致堆积在碳罐内的杂质越来越多，久而久之、自然就会堵塞碳罐底部的通气口了；所以这就是碳罐堵塞的我们平时打开油箱盖的时候会有“噗”的一声，加油站的工作人员会说发动机有积碳，需要加油。这是错误的认识。真正的原因是碳罐被灰尘堵塞，无法吸收油箱内的油气，导致油箱内压力失
2.汽车外面晒1，2小时后打开油箱盖，油箱口有大量气体喷出；那说明你的车车碳罐已经堵塞了或是快堵塞有时候加油太多的话会导致这个回气管堵塞的，尽量不要加得太满，碳罐会失效
不然一旦遇到油路被堵塞，油箱的气压过高，汽车在行驶过程中，就会出现甩动的现象。在高压的影响下油箱非常容易裂开如果碳罐堵塞，汽油蒸发控制系统(EVAP)无法收集和储存汽油蒸汽，这将导致以下现象：1.油箱内的油和气容易碰撞，长时间堆积在油箱或油路中，会造成油路气阻等现象。
所以说当你怀疑碳罐堵塞时可以先检查一下碳罐的通气孔，有时候可能只是通气孔堵塞了。特别是碳罐被安置在底盘、翼子板下方这些容易被弄脏的地方的车，碳罐通气孔(这个也有可能是碳罐电磁阀坏了) 4.车长时间开油箱发鼓，油表不准。如果油箱盖堵了不进气，则车开时间长油箱吸扁最后油门加不上油，还会导致油泵损坏。预防与解决办法：1.加油
如果油箱中加入太多的燃油，碳罐可能无法正常工作。而油箱的加油满与否都不是损坏碳罐的主要因素，汽油蒸气在车辆行油箱压力大甚至加油老跳枪，不能一次性加满油箱，这种情况多发生于夏季。大多数车辆出现此种情况，是由于碳罐堵塞或碳罐电磁阀损坏引起，也有的是油箱于碳罐相连
