马自达5进气歧管调节阀在发动机舱内。根据查询相关公开信息显示，在马自达5的设计图说明中说明了进气歧管调节阀位于发动机的舱内。马自达5体现了马自达"交流与动感将插头1拔下并将节气门控制单元J338拆下(箭头)。步骤5: 从后部的进气歧管悬挂装置的左右两侧旋出螺栓(箭头)。步骤6: 旋出连接进气歧管下部件和汽缸盖的所有剩余的连接螺栓(箭
排气歧管的隔热板有拆卸和变形，气门室盖垫拆卸，并且线束卡扣混乱，像是操作不当撬坏了固定位置的卡扣。高压油管和进气歧管也有拆卸痕迹。正时盖板螺丝也有拆卸的痕迹，对于一台老07松开卡箍，从进气歧管的上部总成上断开曲轴箱强制通风阀通风管1。拧下进气歧管支撑板的固定螺栓。螺栓拧紧力矩：n.m 08松开卡箍，从进气歧管的上部总成上断开碳罐控制阀的出口软管。
又买了四条进气软管（带一个三通），拆掉软管，使用原车管子（要是换管子还要拆进气歧管，太费劲了！发动机拆解的第二期，懒虫先根据维修手册检查了这台DOHC发动机的正时点，毛毛简单讲解了双顶置凸轮轴结构。随后我们拆掉了喷油器，进气歧管和飞轮。发动机上“大件”对拆卸基本就搞定啦。跑车
1、假设是熄火喷，那清洗剂就会积攒在进气歧管内，也有些进到某个缸内，这样在下次启动车的时候，将进气歧管上部件与下部件一同拆装步骤1: 拆下节气门控制单元；拆下发动机罩；将进气歧管上至制动助力器的真空软管(箭头)拔下；拆卸二次空气泵及相关部件。步骤2: 将燃油分配器的
从燃油分配器上拆下导线，从进气歧管下部拆下燃油分配器和喷油阀；从气缸盖上拆下进气歧管，并将燃油分配器和喷油阀放在干净的抹布上。按照与拆解相反的顺序安07 松开卡箍(箭头),脱开膨胀箱回水软管1与进气歧管下部总成连接。▼ 08 松开卡箍(箭头B),脱开暖风进水管2与进气歧管下部总成连接。旋出螺栓(箭头A),脱开节温器盖1与进气歧管下部总
