棕榈摇曳随风入座为渴望敞开视角全擎探索汹涌快意直抵灵魂深处放开行乐的人生永不限速梅赛德斯AMG SL 63 4MATIC 自在入镜展露传奇新生发动机方面，虽然GT63 GT63S都是4.0TV8双涡轮，但GT63S明显属于更猛，最大功率639马力，最大峰值扭矩900牛米，而同档位的保时捷帕拉梅拉Turbos则是630马力，820牛米，百公里加速成绩
AMG GT63 S E Performance这个名字很长，首先它是一台四门版的AMG GT，并且没有普通版车型，63S就是比一般63更加强大，最后的E Performance就是采用了奔驰最新的高性能插电混动技术梅赛德斯·奔驰GT63 AMG 男人-你早已超越了主流作者：Aoutin 全新梅赛德斯AMG GT63s ：一流的性能无与伦比个性Opus Magnum 完全重新开发的AMG RIDE CONTROL+悬架具有更大的动力
╯０╰ 动力方面，小改款梅赛德斯-AMG GT 63和63 S没有任何改动，仍将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，其中63车型的输出分别是585马力(430千瓦)@5,500-6,500rpm和800牛米@2,350-5,000rpm;63 S输其他可以说完全不同。这里面只开过G63，平时我自己开GTC roadster，勉强代替下SL63。G63可以说是非常不好开，但是外形和价位摆在那；S63和GT63S我不负责的感受
amg 63 S4 matic+是目前AMG车系中最强的动力规格。4.0T V8发动机最大马力639Ps,峰值扭矩900Nm(2500转输出),可以说是惨不忍睹。两个巨大的涡轮呈V字型排列，大大提高了进气效率。与从前脸看，奔驰AMGGT63S有着相当霸气的外表，隆起的肌肉线条会让人产生强烈地摸摸它冲动。竖状式镀铬的前格栅，中间配上奔驰特有的LOGO,很有辨识度。前大灯的设计
