>▽< 当然是挂P档热车比较好,虽然P档和N档都是可以热车的,但是相比来说P档更安全一些,因为N档热车不小心拉起手刹,在有坡道位置可能会溜车,自然是很不安全的。在热车的时候还需要注意应该挂入p挡原地热车是不会损伤汽车的,但是原地热车是几乎没有用的,原地热车是一种非常错误的热车方式。如果想热车,正确的方式时启动发动机后挂挡就走,只有这样才是正确的热车方式。在
自动挡汽车热车挂p挡是可以的,自动挡汽车是电脑根据油门大小、车速快慢、节气门开度进行控制液压油推动活塞进行换挡,根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,能够自主正常情况下,建议大家时挂在P档上去热车,挂P挡来说相对更安全一些,而且也不会对发动机造成损伤,在这里还需要给大家强调一下,就算是挂在P挡上热车,也要控制在一分钟以内,切记
如果是有一点点坡度下的热车,我建议在P挡下热车,因为汽车挂入P挡后,汽车变速箱在P挡的作用下会锁止车轮,防止汽车后溜,在该挡位热车比较安全。如果是在N挡下热车,不是不可以,如果时间长了,就会造成积碳,不过出现这种情况,大家也不要着急。如果您的汽车使用年份已经比较长,可以偶尔使用一下燃油宝,可以在一定程度上去除长时间的积碳。结语挂P档原地热
挂入p挡原地热车是不会损坏汽车的,不过原地热车是差不多沒有用的,原地热车是一种十分不对的热车方式第一,原地热车挂P档。如果大家喜欢启动车辆后原地热车,等发动机水温升高后再启动车辆,那么大家只需要挂在P档就可以。启动车辆后不需要更换档位,变速箱保持P档车主可以在车上坐
挂P档不会损坏车,但几乎没用。这是非常错误的热身方式。如果想暖车,准确的做法是启动发动机然后换挡就走,只有这样才是准确的暖车方式。汽车在原地热的时候,发如果是这样,那么出于安全考虑,我们就应该挂P档。所以在热车过程中,大家尽量不要进行一些不相关的操作,否则很容易出现交通事故。热车的目的是为了把机油传送到汽车的各个部位,