24v发电机内置调节器怎样测量好坏？把数字万用表档位放在200Ω档上，两两测量电动机上的三相电源线，如果三次测量的电阻值相等或非常接近，说明三相绕组导通良好判断调节器的好坏，办法1，发电机不发电，用试灯量磁场端没电，调节器F也没电，但B有电，E搭铁正常
检测发电机的方法如下：1、准备一个万能表。2、档位调到直流电压档，选择20V位置。3、打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。4、然后红表笔接正极，黑表笔接负极。症状：发电机不发电，仪表上电瓶指示灯亮。引起因素：发电机不发电通常是电压调节器内部场效应管或达林顿管击穿引起的。症状：发电量过高，导致的后果就是电瓶容易损坏，电瓶损坏后电压小
∪﹏∪ 1.隔除调节器法：直接励磁法检查，可将发电机磁场与调节器之间接线的调节器端拆下，并将这一端直接搭铁，然后起动发动机并慢慢提高转速，在发动机中速运转时，若充电指示灯常亮不灭，电流表1．隔除调节器法：直接励磁法检查，可将发电机磁场与调节器之间接线的调节器端拆下，并将这一端直接搭铁，然后起动发动机并慢慢提高转速，在发动机中速运转时，若
电压调节器是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁的交流无刷发电机而设计。发电机调节器工作原理：在发电机转速变化时，要使电压保持一定，就【太平洋汽车】判断调节器的症状：1、电池无法完全持续供电，导致电池电量逐渐下降，甚至无法启动汽车。2、用试灯法判断，灯泡亮表示发电机调节器正常，不亮就是损坏了。燃油压力调节器
①调节电压值检测。该试验所用发电机必须是经过检测性能合格的发电机，将负载电阻调至最大值，接通调速电机的电源开关S1，速度表选择开关S2置于0～5000r/min挡位，发电机调节器怎么测量好坏可以利用励磁法进行检查：首先将发电机和调节器之间的调节器接线端拆下来，将其这段搭铁。随后使发动机逐渐提高转速，如果仪表盘内的充电指示灯常亮没有熄灭
