补完胎动平衡一定要做，因为动平衡的作用是保证轮胎和轮毂组成的整体，在转动时保证平衡没有抖动，那么在补胎的时候，需要把轮胎从轮毂上拆下，粘补后再安装到一起，这样的话整体补胎后需要做动平衡，尤其是补胎时，轮胎拆装或修复位置比较大的时候，更是必须要做动平衡。如果没有在补胎以后做动平衡，会使车轮不能稳定的旋转，行车时容易有方向盘震动或车子发生颤
5、补胎之后，需要保持车轮平衡。因为补胎后，车轮胎的动平衡被打破了，行驶起来容易发生不稳定及耗油增加的情况，因此，在补完胎之后进行车轮平衡检查，正常后再安装。这样能够确补胎后都要做动平衡，除了补胎以外，换胎、换不同材质的气门嘴、换轮圈或者加装胎压监测模块都需要做动平衡，这主要是因为这些情况都会导致轮胎的质量分布不均匀，车辆在高速行驶时
不做动平衡也可以，记得拆轮胎之前用粉笔在轮胎和轮毂之间划个定位，恢复时候严格按照定位恢复。这个技巧大多数师傅不知道，或者偷懒或者忘记了。喵哥和老板显然都不清楚这个技巧) 补胎后一定要做动平衡。因为在补胎时需要把轮胎从轮毂上拆下，粘补后再安装到一起，整体的质量分配会被打乱，所以需要重新通过动平衡来校正。汽车的车轮由轮
＋﹏＋ 轮胎补完是要做动平衡的。尤其是必须将轮胎卸下来补或是补的位置相对性比较大时，动平衡是一定要做的。假如补胎没做动平衡，那麼便会促使车轱辘不可以稳定的旋因此如果补过胎，或者自己装了一个胎压监测，都需要再做一个动平衡，保证轮胎的稳定性除此之外就是换了一个新的轮胎，虽然说轮胎是新的，但有数据显示，所有新胎在出厂之后，有6%的概率，
