09断开增压器压力调节器和涡轮增压器循环空气阀的连接器。10拧下发动机舱内图4中的螺母1,将三元催化净化器向后推。1拆卸前氧传感器排气管隔热板紧固螺栓，并拆在拆卸、检查与装配本废气涡轮增压器的整个过程中不需要使用专用工具。1、拆卸在拆卸前可将压气机壳、中间壳及涡轮壳三者的相互位置做好标记，以便在装配时安装到原始位置。拆卸
1 拆卸前先作好压气机壳与涡轮壳之间、涡轮壳与轴承体之间相互对应位置的记号。2 松开压气机壳压板螺钉，并拆下壳体，拆卸时允许用木锤、铜棒均匀敲打壳体四周，拆下壳体后检查压气涡轮增压器的拆卸步骤：01举升车辆，拆下下部发动机护板，排出冷却液。02松开图2中箭头指示的空气导流管软管卡箍，拔下空气导流管并转到旁边。03拧出前消声器固定螺栓，松开图3中箭头所示的螺栓连接
1)拆开蓄电池负极接线。排放冷却液，拆下空气滤清器。2)拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍，然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端。3)松开涡轮增压器与排气中华v5涡轮增压怎么拆提问者：王栋最佳答案机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解
