故障码P0300的原因是：1、气缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大，点火线圈损坏；2、分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳；3、真空软管是否断开或损坏；4、曲P0301故障码是指气缸着火，会导致发动机运转不正常，汽车在行驶过程中会出现一些故障。气缸失火是指发动机工作过程中，由于各种原因，混合气不能在气缸内正常燃烧
道奇发动机故障灯亮消
道奇酷威2.7复式气缸缺火，之前是不着车，换过正时套件，火花塞后着车了，缺缸然后换了汽油泵，点火线圈，进气压力传感器，凸轮轴位置传感器。现在数据流1/3/5缸喷油脉宽数据不对，发重新更换新的配套6个火花塞启动还是没怠速加油熄火，然后又更换点火线圈和喷油嘴，装上去没有想到还是一样，电脑检测就是一个故障P0300复式多缸缺火，然后还时不时的报检测P0513
道奇 故障码 p2173
↓。υ。↓ 重新更换新的配套6个火花塞启动还是没怠速加油熄火，然后又更换点火线圈和喷油嘴，装上去没有想到还是一样，电脑检测就是一个故障P0300复式多缸缺火，然后还时不时的报检测P0513用专用检测仪检测，调取故障码为P0300,其内容是发动机运行过程中，电脑检测到个别缸有缺缸现象。观察检测仪数据清单，发现个别缸缺缸数据值积累较多，确认此缸工作
道奇p0137
火花塞也许进水了，拆装火花塞看有没有问题，必要时更换别克p0300故障代码表示随机u002F多个气缸检测到缺火。下面是这个故障码的部分介绍：1。具体含义：该故障代码表示多个气缸缺火或电子控制单元(查成交价|参配|优惠政策)(ECU)无法确定哪个气缸缺火。2
道奇 p0513
10款道奇酷威复式汽缸失火P0300-多气缸失火工作原理动力控制模块(PCM)内的缺火监测软件策略设计用于检测发动机的缺火状态。PCM使用曲轴(CKP)和凸轮轴(CMP)传感器确定发发动机控制模块通过检测各汽缸曲轴转速的变化，可以检测到各个缺火情况，如果发动机控制模块检测到缺火率足以使排放水平超过法定标准，则会显示故障码P030000。在发动机工作过程中，由
