该任务由发动机的点火系统执行，该系统包括电池、点火钥匙、点火线圈、触发开关、火花塞和发动机控制模块(ECM)。ECM 控制点火系统，将能量分配到每个单独的气缸。结合本例故障而言，进入和起动授权控制模块性能不良会造成15号电源信号、75号电源信号、起动信号等都处于中断状态，因此车辆无法起动，仪表板关闭且无任何显示信息。无法
故障原因是因为发动机关闭了点火继电器。发动机控制模块为什么要关闭点火继电器呢？是不是发动机控制模块没有收到常火信号或钥匙点火信号？用示波器检测信号，当出现故障时，电源供这个故障码的英文意思是(控制模块性能),中文解释为(控制模块性能),它涵盖的类别是计算机或辅助输出电路；它的主要功能是控制整个发动机的最佳喷油量和点火正时，另一个功能是监控汽车
1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电；2、这个点火高压电通过分电器轴上的分火② 故障原因1 曲轴位置传感器连接电路短路或短路；2 曲轴位置传感器工作性能不良；3 点火控制模块性能失效或连接线束松脱、短路或断路；4 线圈的初级绕组断路；5 点火线圈
∪▽∪ 燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽)用诊断仪读取故障码，显示有多个故障码：P068B—发动机控制点火继电器切断电流过迟；P0108—歧管压力传感器回路高电压；P080A未学习离合器踏板位置CPP; P2108—节气门执行器位置
＞△＜ 当检测到co浓度超标时，微处理器同时控制点火系统的火花塞接地和燃油控制模块断电，从而在关闭点火系统的同时关断燃油，阻止燃油继续进入发动机造成的放炮现象。您好，故障吗：P0607控制模块性能发动机控制模块，也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发
