大多数追尾事故，无论是经济损失还是车辆本身的外形损坏，都是因为后面的车辆相对更严重，这似乎与教科书上所教导的“力的作用是相互的”相矛盾，为什么是这样？一般情况下，汽车是后者受损较为严重，在车辆发生追尾事故的时候，都能够看得出，后车的损伤是比前车大的，有的时候前车基本上没有破损，而后车的前保险杠前大灯都已经破碎，这是由于车辆的汽车设计而造成的
追尾是后者受损严重。发生追尾事故时，可以看出后车的损伤大于前车。有时候前车基本没有损坏，后车前保险杠大灯全碎了，这是车辆的车系设计造成的。根据车身结构，关于交通事故责任的划分，要具体情况具体分析，主要依据是当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。如果你在正常行驶时，被后车追尾，那么后车承担全部责任，如果
后者受损严重。发生追尾事故时，可以看出后车的损伤大于前车。有时候前车基本没有损坏，后车前保险杠大灯全碎了，这是车辆的车系设计造成的。追尾的时候为什么后车受损严重根据车身一般汽车发生追尾事故时，的确有可能是后车受伤更严重一些，这种情况主要是由于现代汽车的安全设计理念以及汽车的行驶规律所导致的。汽车前部需要利用溃缩理论缓冲撞击力，保护驾驶室
˙▽˙ 有很多情况：1。车辆正常行驶时，前车打滑，因前车灯光强行变道、拥堵、压线造成的追尾事故，由前车承担。2.因后车原因造成的追尾，由后车承担。如何避免车辆出现追尾车辆行驶到红绿灯属于瞬间连环追尾，除了前车没有责任之外，后面两车均有责任。如果发生正常的两车追尾事故，那多半是后车责任，如果
