抛开销量来看日产奇骏的碰撞测试成绩，其实它的整体表现已经处于同级别中上等水平。除了在耐撞性与维修经济性方面得到“M一般”的评价，它在其它三个大类则拿到“G优秀”的成绩，可见此次中保研碰撞测试，全新奇骏能够拿下“一M三G”的成绩通过近几年日系车的良好表现也是能看出来一些的。其实全新奇骏在外观内饰等方面都没有明显短板，同时通过此次测试安全性也得
但是像卡罗拉、大众途昂、日产日产奇骏、现代胜达、大众帕萨特、日产天籁及其丰田汽车RAV4rav4荣放等合资suv，都是上榜了。中保研撞击成绩最好的36新款车，合资suv屠榜，新卡罗拉第在结构耐撞性得分方面，奇骏的表现最为优异，缺陷合计最少为0个，刷新了安全记录。维修经济性得分方面则是坦克300最优，虽然与C-HR一样评分都是A，但坦克300的细分项正碰缺陷和尾碰缺陷都是最少的
今天要说的是全新一代奇骏刚刚通过的中保研五星碰撞成绩，居然6项测试全是最高级别的G级，令人大跌眼镜！4月6日，基于（新C-IASI）最新版中国保险汽车安全指数规程下的评测结果被中CH-R的发挥还是比较稳定的，作为TNGA架构下的车型，不论是耐撞性和维修经济性，还是车内外安全指数都是比较不错的水准，之前它的兄弟车型奕泽也经过了中保研的碰撞测试，成绩为G(优秀),C
最近还发生了一件让我高兴的事儿，自从买了奇骏之后我就比较关注它的信息，前不久让我刷到了奇骏在中保研碰撞测试中取得好成绩的消息。中保研发布的结果显示，全新一代奇骏在正面碰撞、虽然全新一代奇骏的争议很大，但是在此次碰撞测试中却取得了不错的成绩。在车内乘员、车外行人、辅助安全三大项中均获得G(优秀)评定，而且各自里面的小项目也都是G(优秀),可以说奇骏
