汽车双涡轮增压的优缺点有：1、涡轮增压发动机的汽车开上去感觉比自然吸气的发动机车强劲很多。使用涡轮增压器的发动机，其输出的最大功率可增加大约40%,甚至更多；2、同时发动机在——整机可靠性问题多：由于在排量不变的情况下，通过双涡轮增压提升了发动机功率和扭矩，部分零部件在高负荷下故障风险加大。——曲轴箱压力增加：由于使用了两个增压器且增压压
双涡轮发动机的优缺点：进气量大于排气量，也可以被第二涡轮消耗。而最重要的是解决传统的滞后现象。有害气体的含量越来越少，这给市场带来了越来越多的价值。缺同时发动机在采用了增压技术后，它的优点还有能提高燃油经济性和降低尾气排放。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，双涡轮增压应运而生，就是串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡
双涡轮增压发动机优点是动力更强劲，比普通的涡轮增压发动机，能够增加40%的输出功率，而且双涡轮增压发动机，能够提升车辆的燃油经济性，还能降低车辆尾气的排放。双涡轮增压发动机有两这是涡轮增压发动机最主要的缺点之一，它导致的后果是：汽车在低速行驶时动力不足，在某一个转速时突然发力，动力来得非常突兀，驾驶感受不好。两相对比你就会发现，机械增压与涡轮
其发动机输出功率大、燃油消耗率低、噪声小，只是结构太复杂，技术含量高，维修保养不容易，因此普及率不缺点：保养修理昂贵是他的致命伤，也是技术更加先进造成的后果吧！但是涡轮增压器叶轮的惯性作用依然存在性，使其涡轮迟滞现象无法一时间完全解决。如果保养修理费用能够降低那么就更
缺点：保养修理昂贵是他的致命伤，也是技术更加先进造成的后果吧！但是涡轮增压器叶轮的惯性作用依然存在性，使其涡轮迟滞现象无法一时间完全解决。如果保养修理双涡轮增压直喷发动机的优缺点：1、优点：涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。比普通车的自然吸气发动机的确强劲了不少
