卡宴Turbo 自身的车身已经够重了，选择升级轮毂自然是较轻的锻造轮毂。而对于卡宴Turbo这类型的车，轮毂的时候更是需要慎重，质量不过关的轮毂容易变形。经过一番考虑，最终决定给这辆ＴＵＲＢＯ ２０寸的SportTechno轮毂是后宽前窄，前面的轮毂支撑拄 是向外股的 后面的是里收：lol
哈曼EVO款宽体包围是卡宴958能用的比较霸气的宽体包围。发作业，和过程中的一些心得经验。先上一张官网的效果图。确实霸气十足7 -- 0:19保时捷卡宴Turbo升级三三可乐瓶立即播放打开App,流畅又高清100+个相关视频更多27 -- 0:19 App 奥迪RS6升级10 -- 0:19 App 奥迪RS6升级29 -- 0:28 App 宝马M3
ˇ﹏ˇ 当杨老板看到这辆卡宴的22轮毂时却停了很久，然后他比划了一下，他说：“保时捷卡宴turbo的22寸大轮毂真心好看，出乎预料，这是我的审美，我觉得这个造型漂亮。”之后我们从配置单上1、推背感强烈，特别是弹射起步加速阶段，官方给出的是百公里4.8秒，这个速度在汽油SUV里已经很快了，和卡宴Turbo只差0.7秒，普通模式下行驶很温顺，和家用车一样，运动或者Plus模式下声浪
这是落地价格，在基本配置的基础上进行了选配，价格确实不低，很多车友都觉得保时捷卡宴turbo价格偏高，可以对比8缸的宝马、奔驰、路虎就可以知道，因为在我们国内保时捷的品牌知名19年保时捷卡宴Turbo 比斯开蓝原版车况4.0T 549匹马力配置到顶座椅通风抬显座椅按摩柏林之声碳纤维方向盘全款仅138.8w#值得入手的车#二手车#汽车分享#保时捷卡宴
最大的亮点就是21寸的大轮圈还有双边四出的排气管了，尾部并不张扬的turbo标示，相信原车主也是对他的独特魅力所吸引。不过黑色车确实比耐脏，没有展厅里那种亮瞎眼的感觉。路上遇见卡宴升级turbo包围加载中…作者提到的车系：Cayenne4.32分最低售价：92.30万询底价参数图片车友圈问答二手车(999辆)评论点赞收藏分享表情图片同时转发到
