(｀▽′) 跑高速的时候，发动机舱的温度传导的驾驶室，这个也是属于正常情况的呀，如果觉得热的话，开空调就可以了冷车启动发动机舱嗡嗡声！故障现象：冷车启动后一切正常，等1分钟左右或是水温开始上升至第一格以后开始出现非常大的嗡嗡声。声音连续。等到水温达到正常水温继
车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，会从空调分配箱进入驾驶室内，因此会感觉到出这是很正常的，一般来说的话，夏天本身它的温度就比较高。你进入车辆内部的时候，温度自然就会让你的浑身感到不适。发动机的热量是不会进入驾驶室的。因为前面的发动机舱与驾驶
汽车发动机舱的温度主要是从发动机舱底部排出去的。理论上热空气密度小会向上飘，但是由于发动机盖的阻挡发动机舱里的热气并无法从顶部排出去，而往后去就是驾驶舱，这里被防火墙隔离拉索一端连着驾驶室内的档杆，另一端就连着选档和换挡机构了。拉索对换挡的感觉有很大影响，有挂档生涩困难的，就有可能是拉索的问题噢~! 启动机：其实就是一个小型电动机，钥匙开关转到启动位置时，启
空调内循环模式内循环模式下没有外部空气进入，车内空气得不到更新，一氧化碳浓度会越来越高。同时车内人员呼出大量二氧化碳，导致车内氧气急剧减少，对车内人员造成危险空调外循环模式外循环模式发动机舱的热气会在行车时从空调进气口进入驾驶舱，所以驾驶舱内的空调出风口会有热气出来。
