第一道气环和第二道气环槽宽1.2mm,油环槽宽2.8mm。不要用钢丝刷清理环槽，或用清理工具深切环槽。注意：如果要将活塞与连杆分离，则不要安装新的环。4、如果活塞环“三隙”超过技术两道气环和一道油环(波浪形的)共三个环口分别错开120度(一般只要环口不对着就行),且环口不要对着进、排气门和活塞销方向，油环的两道薄环开口与油环开口左右各
它的开口要与第一道气环的开口对开180度角7 安装完毕安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了.到这里，活塞环的安装就完成了.注意事项两道气环的字一定要向上不能用力过c)为避免在活塞推入气缸时，可能造成的衬环开口重叠，请将上下钢片开口与衬环接头错开90~120度。d)安装后，用手轻轻旋转组合油环，应平滑无卡滞现象。4、气环安装：a)使用专用工具安
1颜色白的是第一道环，黑的是第二道环，白的环外圆属于桶面环(像桶的形状),二道环黑环的外圆属于矩形环。2原因是发动机都是高转发动机活塞运动的行程较短，也就是活塞在缸桶内运行2一大一小大的是进气一边有一边没有有的是进气IN是来的意思IN是进气箭头所指是位置是排气4活塞环有5道2道粗的多数是一hei白2道细的是油环一道dan簧5把活塞拿起按钟
1、第一环：白的是第一道环，白的环外圆属于桶面环。2、第二环：黑的是第二道环，二道环的外环属于矩形环。二、表面安装另一道气环(镀洛环)时，也要把有字的一面向上，它的开口要与第一道气环的开口对开180度角。安装完毕安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了.到这里，活塞环的安装就完
安装另一道气环(镀洛环)时，也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角(6)安装完毕安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了。到第二，一二道180°对开，三四道自身180°对开并与第一二道形成约30°角，这是大部分维修店的安装方法。其实，简单的来说，每道环的环口都对着环槽里最边上的那个小
