事实上汽车火花塞处于发动机内部的气缸里面,车主将发动机盖打开之后,就可以看到发动机内部的点火线圈。这个时候将点火线圈拆开之后,车主就能够看到发动机的火花塞了。汽车发动机的火花塞的点火性能一般由材质决定,不同的材质也有不同的使用寿命。以NGK火花塞来说,按照火花塞材质分有镍合金火花塞、单铂金火花塞、单铱金火花塞、双铂金火花塞、铱铂金火花塞等
火花塞位置一般都在发动机气缸内部,拆除高压点火线圈之后可以清晰看到,具体的汽车火花塞位置图如下所见。火花塞是利用高电压放电,来击穿电极间空气,以产生电火花引燃燃气室内的可先卸下点火线圈的螺栓,取下点火线圈;用专用扳手卸下火花塞;安装顺序和拆卸相反,安装火花塞力矩是25N·m,点火线圈力矩是10N·m。汽车维修技术网原创https://QcwxJs/)
将成品汽车火花塞纵向切开,再加上安装示意,是这样的↓ 我们从上到下依次来看各部分的基本功能和特点:金属接线柱——又叫接线螺帽,高压接头等,现在最常见的做法是金属接线柱和金属而在挑选火花塞方面也要特别注意,火花塞与发动机型号有匹配关系,它工作在高温环境中,但也有耐热极限,长时间在过高温度下工作会烧毁、损坏。每个系列发动机都有自己的工作温度,
露出火花塞安装孔了。用加长套筒的16号套筒扳手,两个手同时作业,一手握住中间杆部分固定杆子,使其不要■选择正确的火花塞型号;■确认型号无误后,仔细检查陶瓷是否有破损或裂纹,特别是小头部位;■检查侧电极是否变形,测量间隙是否正确,若不正确要进行手工调整;■检查螺纹是否有损伤