这是卡车油耗高的最重要也是最常见的原因。如果发动机中的火花塞积碳严重，会延迟发动机的点火时间，导致车辆油耗增加。发动机的节气门积碳严重，会吸附燃油，使燃油无法全部进入发动加满油油耗突然变高的主要原因有：1、火花塞：火花塞出现性能变差、老化以及堵塞的问题，会直接影响到燃油无法完全燃烧，从而造成汽油大幅度的消耗。2、燃油方面：
至于油费一直被认为最高用车成本，那是因为燃油在一直持续不断的输出，没油了就得加，再加上持续上涨的油价，自然而然的，消费者就会误以为油费是用车成本中最高的那一个。5、出现这种情况的可能性比较多，包括油品有问题、车辆需要保养了、需要更换火花塞了、需要清洗节气门了等等，所以如果刚加完油就发现油耗增加，那么建议还是开一
●﹏● 可能非常多汽车车主在刚加完油的情况下，基本都会显著的感觉耗油有特别显著的提高。我觉得像这样的状况是无需担心的，由于车辆在刚起步的情况下，耗油计算一般上是耗油除以行程，在结合随着使用时间的增加，汽车不可避免会出现一些故障，比如很多车主在给车子加完油后，都遇到过油耗突然变高的情况，那么加完油油耗显得特别高是怎么回事呢？1、火花塞发生故障：汽车的车龄
加油后平均油耗为什么很高加油后平均油耗高的原因是，刚开始的时候，油耗基本上是用油耗除以里程再结合车速算出来的。这是一开始最浪费的油。再加上距离基本为零，所以油耗会很高。汽车刚加完油，都会有特别明显的提高。原因是刚起步油耗计算基本上是油耗除以里程，再结合速度计算，加上路程基本为零，所以油耗会很高，随着速度路况和里程的上升，油耗还会趋于正常。加
1、可能是车辆更换新机油的粘度，比旧机油的粘度高，如果车辆的旧机油为5W-20型号，而更换的新机油为5W-30型号，机油的粘度增加以后，会对发动机的运转带来阻力，从而使车辆的油耗增加。4、传感器故障：例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；5、氧传感器故障：会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量
