?＾? 1、电瓶外壳因为充电电压过高造成鼓起来，都是电极板、隔离板质量太差，或者厂家为了减小外观体积，增加电瓶容量造成的。从电瓶内部构造可知，它是由一块块电极板，电压调节过高、调节器低速触点烧结、高速触点接触不良、调节器磁化线圈或温度补偿电阻烧断。排除方法：检查调节器电源线与磁场两接线柱导线有无接错。拆下调节器磁
充电电流0.5A-3A范围，从检测数据看已严重超出正常值，所以导致电池过充膨胀损坏，用替换法更换全新的开关式整流器和新电池，检测充电电压和充电电流，如图。摩托车充电时的电压过量处理办法如下：首先检查充电电压可以把电池拆下，启动量两端的电压(13-15v),如果换了线圈整流器还不好，那么有两个原因：1、充电线路接触不好，有断路现象，你可
1、12V的充电器给摩托车电瓶充电，视电瓶亏电情况，一般要4-10小时，而且要看该充电机的输出电流和电压而定。给摩托车电瓶充电的充电器，输出电压应该在13.5-15V电流大一点点还可以将就，电压高了，就会是电池过充，造成损坏。充电器电压不要超过14.4V。查看全文点赞评论977643085hou 这个变压器非常合适。电流2.4安培是说明可以输出2.4安培，不是接上
╯＾╰ 正常的充电电压是14.5V左右，最大不能超过16V,否则就可能因电压过高而烧坏车上用电器，17.8V这样的电压明显太高，当然也要确认是否是万用表问题造成测量结果不准确测量充电电压应把电瓶装在车上测量，拆下测量是不准确的。先用万用表测量磁电机的交流输出电压，如果是直流照明的应
ˇ﹏ˇ 对于摩托车的充电电压一定不能高于15v,对于他这种情况必须要把电压降下来，不然换再多电池都是没用的。【专注维修问题，关注了解更多】摩托车电压偏高应该是整流器的问题，整流器损坏，失去稳压作用，就会使摩托车的电压偏高，解决方法是，换一个整流器，整流器的位置是在坐垫下面的空间内，打开坐垫就
