1、添加剂清洗：添加剂清洗就是将清洗剂直接添加至燃油箱于燃油混合，待车辆启动时，清洗剂便会随着汽油一同进入燃烧室燃烧并最终与废气排出，而在其经过三元催化时，便可对三元催三元催化器的清洗剂是有效的，三元催化器清洗俗称打吊瓶。大致内容如下：1、清洗液通过工具由进气真空管吸入发动机，通过燃烧室，排气管到达三元催化器，在一定温度
小编建议想清理三元催化器的车主，当汽车出现动力下降和油耗增高的时候，不要再去打吊瓶了，因为这个办法，几乎是没有效果的，想要有效并安全地清理积碳，恢复三元催化器的功能，建和医用吊瓶类似，技师以打“吊瓶”的方式，向汽车中的节气门、进气道输入化学清洗剂以达到清除积碳的效果。还有一种打吊瓶方法为接入发动机的油管，以清洗剂为燃料进行清洗。因为不需要
?＾? 丰田的是混喷，我也不是经常搞，平时加油的时候会加50毫升PEA进去，这是我第一次洗三元催化，跑了6燃油油质差的地区，这个问题也很突出。三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标，更严重的
要同时清洗近气道和燃烧室2 吊瓶后期加几脚大油门轰轰3 吊瓶后最好去跑几十公里高速冲一下三元催化三元催化器大约8万公里后，催化效果下降。直接导致排放超标，但对动力油耗无影响。只有三元催化堵塞后会
市面上清洗三元催化的价格差距也是比较大的，一般都在200-800元不等。效果据说还是有的，而且建议是定期清洗三元催化器。如果三元催化器没有堵塞，建议每6万公里洗一次，与发动1、发动机工作异常，有晃动、异响、严重烧机油、显著缺缸或断火等情形下不宜实行清洗，以及三元催化剂严重烧结或损坏的情形下不宜实行清洗，不然无任何效果。2
