摩托车的备用油开关一般是手柄箭头往上的，正常情况下开关手柄横在中间，就是关闭状态，手柄掰向有方形满格的标志或ON字母显示的方向就是主油箱，方形半格的标志或字母RES显示的方向就油箱的开关如果是打到上面的话，这就是开启了摩托的备用油。而所谓的备用油并不是说油箱内的一个暗格，而是在打到这一档的时候，燃油流出开关的位置会比较低，因此这个档位基本上是可以
摩托车没有备用油箱，只有一个百油箱。然后放油的油开度关有两个放油位，转到正常油位时从高管口放油。随油位降低，知高管口道漏空气了，就转一下油开关，从低管口放油。因为低管口也不三轮摩托的油箱开关在车子左边，找得到油箱就能看见下边有个开关，主副油箱其实都是同一个油箱，副油箱只是起到一个提醒作用，副油箱加了油之后最好关闭副油箱，这
摩托车油箱的开关一共分为三档。具体所代表的意义如下！第一种就是将油箱开关打到下面为常用油，而常用油的意思就是说没有办法将备用油箱内的油给放出的。所以这个档使用的时候，一第一种那就是扳倒最下面，这个时候提供的就是常用油，这个时候就不能用备用油箱的油。在扳到最下面的情况一般都是车内的油比较多才会去用，所以大家要是给摩托车油太满的时候，就比较
正规三轮摩托车上的油箱就一个没有主副之分。如果你想知道用完了“主油”还有没有“副油”的话，那就是平常所说的“备用油”。油路开关有标志显示，你可以看看就摩托车邮箱开关示意图如下：横着关闭，向上是正常使用，向下是副油箱。其实就是开关进油口有个管，向上打的时候口比
