车辆怠速不稳、高低的七大原因及解决方法;1.发动机可能有积碳。当发动机积碳过多时,喷射的汽油会被积碳吸收,导致混合气过少,起动困难。有时候发动机的可燃混合气会变得越来越浓,怠速忽高忽低(游车)原因发动机缺缸、正时带错位、氧传感器自适应值严重超标、进气压力传感器真空软管堵塞、发动机进气系统内漏或外漏等故障导致怠速转速偏离正常值,控制单元根据氧
汽车怠速不稳忽高忽低的原因:1、发动机积炭严重,当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积怠速忽高忽低大多是由于进气量不稳定造成的,而发动机抖动则是由于空燃比不稳定造成的。常见的造成进气量不稳的因素主要是以下5种:1、空气流量传感器故障;2、进气歧管泄漏;3、碳罐
首先就是发动机可能出现了积碳。当发动机内部出现了过多的碳时,就会使喷出的汽油被碳所吸收,导致混合气过少,使其启动变困难。有的时候发动机可燃混合气会变得忽浓忽稠,这就会造成其您的浏览器不支持播放该视频!视频播放出错了点赞收藏微博QQ空间微信举报老车怠速不稳忽高忽低,一松油门就熄火,就是这里出问题了怠速> 油门> 熄火> 松油门> 2022-08-26
>ω< 节气门积碳和怠速忽高忽低没有任何联系我曾经开过三年的汽修厂,先抛出一个真实的数据给大家:三年内我的修理厂遇到怠速不稳的故障车至少有200多台,但实际上没7、缸压不足。怠速不稳忽高忽低原因和解决办法:1、空气中产生的脏物,这是空气滤芯过滤不好导致空气中的脏物进入进气道导致怠速忽高忽低,应立即去4s店更换空气滤芯。2、节气门积