科鲁兹BCM维修一辆科鲁兹尾箱不能开了来维修，经检查BCM没有开锁电压输出，然后问了几个同行，说这是科鲁兹通病，需要换BCM或者试试更换某某某芯片试试，于是跟司机沟通，先死马当此维修方案适应“科鲁兹全系列”“新君威”“英朗”因刹车灯泡烧毁的车身控制模块的故障！因为这几款车的车身控制模块基本是一样的。目前的维修方案是：第一步：维修板子的正面：采用NXP
维修步骤：第一步：检查板子的正面，可看到该款车身控制模块BCM采用NXP公司的肖特基稳压二极管BAT54和英飞凌我家附近前有个修理店，专修通用的，半个月换了四辆车的点火线圈，7个后备箱开关，全是10,11年左右的科鲁兹，里程4万到6万之间。感觉像是问题集中爆发一样。16.进气岐管旁的单向阀损坏
bcm故障修复的办法是：设计电路检测电路，MCU通过ADC端口周期性采集取样电压，计算负载工作电流，根据额定工作电流和实际负载工作电流判断是否发生开路故障或过载故查询方法：国内厂家->上海雪佛兰-科鲁兹(Cruze)-2011-[ 维修手册/诊断/电路图] ->第11章电源和信号分布->11.1 数据通信->11.1.1 示意图和布线图->11.1.1.2 车身控制系统示意图. cy_gzq_2019
仔细看过此贴并收藏此贴的科鲁兹车友，今后可能会为您省下300--3000 元的车身电脑维修费。请大家先用我介绍推荐的方案来维修，基本可以能完美修复故障，而且并不需要编程和匹网上所说的科鲁兹通病终于在我的老科(09款，1.6MT SE)上出现了，前天下午开着行车记录仪突然断电(插点烟器上),开始以为是保险丝
