?﹏? 一般来说，换挡时顿挫的原因大部分是由于速度或速度不匹配造成的，解决方法其实很简单。慢举离合、慢加油是驾驶手动挡汽车时必不可少的操作方式，但降挡时需要做一些改变；踩下离合器降挡时出现顿挫百分之八十便是速度不配对，也可以说成转速不配对；慢抬离合器缓加油可以说是手动挡汽车平缓驾驶的万金油操作，但是在降挡时要改进一下。当离合器
（°ο°） 手动挡降档有顿挫感的原因多为离合器操控不良导致，另外换挡转速低时，不容易出现顿挫感，换挡转速高时，若加档时无配合加油门，非常容易出现入档抬离合后车辆发生顿【太平洋汽车】自动挡变速箱降档顿挫的的原因：1、变速箱油变质或者到了更换的周期。2、变速箱油量缺少。3、变速箱轴承损坏。车辆可以分为两种，一种是自动挡车辆，另一种是手动挡车
手动降档受挫的原因大多是离合器控制不良、换挡速度和离合器接合力造成的。如果离合器直接接合或离合器片的摩擦系数高或离合器片打滑，会导致顿挫，因为齿轮之自动档车降档顿挫是一个非常复杂的问题，事实上几乎所有的自动变速箱都会有换档顿挫的现象，只是严重程度有所区别。调校的好的变速箱，换档时的顿挫非常轻微，几乎感觉不到；而调校不好
车辆在滑行时，之所以换挡顿挫，唯一的解释就是，变速器挡位和车速不匹配，车速太高但变速器档位太低，导致变速器降档时，发动机转速变化较大，进而容易造成车辆产生顿挫感。此时，降挡顿挫的解决方法：提高转速、缓抬离合想要解决降挡顿挫首先要使发动机转速和当前档位匹配。比如你的车时速60公里时挂5档发动机转速是2000转，挂4档发动机转速是2500转，那么当你挂
ˇ＾ˇ 手动挡车1挡升2挡时最容易出现顿挫了，因为这两个档位减速比落差太大了，换句话说就是车速相同，1挡为啥别的品牌的车降档顿挫小，就是因为各厂家的齿比设计不同。解决方法：1. 继续减速，减到10 左右再换2 档就不顿挫了。这个时候当前转速已经掉到怠速了，而10 左右的速度在2 档也差不多就是
