混合气过浓,需要检查进气系统是否有漏气,假如没有,那就是喷油嘴的问题,可以做喷油嘴雾化测试或清洗喷油嘴即可。汽车怠速的简介:汽车的怠速不是一种速度,而是你好,大众朗逸气缸1,燃油测量系统:怠速转速时系统过浓这个故障有很多原因都会引起,第一进气流量传感器故障,二喷油嘴漏油,三燃油压力过高,高压油泵问题,四水
大众气缸列1燃油系统过浓
p0172气缸列1燃油系统过浓是什么原因?zyt123456 2022-01-06 p0172气缸组1的燃油系统浓度过高。原因有汽油滤芯压力异常、喷油器喷油量异常、进气量异常、氧传2、如果有这种情况的话,那其实主要的问题也是在于燃油喷射量过多,这个呢,其实是可燃混合气浓度控制的问题,跟电控单元有关系的。。3、这个就是三元催化器的问题,可以去清洗一下三
一汽大众气缸列1燃油测量系统系统过浓,对地短路
【太平洋汽车】迈腾(询底价|查参配)气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓,需要检查进气系统是否有漏气,如果没有,那就是喷油嘴的问题了,可以做喷油嘴雾化测试或清洗喷油嘴即可。问:大众CC-大众cc气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过浓是怎么回事,答:我跟你出现过同一个问题。但我的有时候如果有这种情况的话,那其实主要的问题这个就是三元催化器的问
大众缸列1燃油系统过稀
1、喷油少造成,检查一下燃油压力有没有问题,积碳可能过多。2、燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓,混合气过稀需要清洗进气道积碳,节气门及更换汽油滤芯。3、混合气过浓,需大众迈腾P2188气缸列1,燃油测量系统:怠速时系统过浓建议方案:怠速时系统过浓。就是发动机怠速过程中混合气比较浓。你到混合气浓的地方有很多。包括碳罐电磁阀,喷油器,燃油压力。进气流量等等,维