火花塞不会铅中毒，火花塞的常见故障是积碳，你说的铅中毒是氧传感器，中毒后是红褐色。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】火花塞锰铅中毒绝缘体裙和电极熔化。原因是汽油中添加了含锰、铅等元素的高熔点氧化物。当汽车连续高速行驶时，这些锰和铅的氧化物不会被火花塞裙部的温度分解
其原因是点火时间过早，喷油过晚，导致冷却状况不佳；其他原因可能是使用低辛烷值汽油，混合气过稀，火花塞在缸内点火位置略长，火花塞热值过高。解决方案就是更换热值较低的火花塞。2这不是水气是点火线圈和火花塞之间跳火的痕迹这表明点火线圈有点问题了。如有必要建议更换@事业有成：后氧传感器坏了会影响喷油量吗？我的车今天在路上车突然出现故障灯亮没劲
学校汽修师傅断定是氧传感器铅中毒，我倒是每次都希望是偶发故障（本人也太不懂车，听说车是修坏的，怕造成这种现象的主要原因是有两点：1、高压线老化并硬化，其绝缘性能下降，高压线和火花塞间产生间隙，空气中的杂质被高压产生的磁场磁化，在此间隙间变成导电体，从而导致高压漏电；
解决办法就火花塞而言，更换热值较低的火花塞。锰铅中毒的火花塞绝缘体裙体和电极被烧熔。导致的原因是汽油中添加了含有锰、铅等元素的高熔点氧化物。当汽车连续高速行驶，这些锰铅氧由于这是不正常的排放数据，会导致发动机电脑误算，使燃烧状况恶化。切记，现在的汽油不会因为铅的缘故导致你的火花塞有铅沉积，正常的火花塞是不会有积碳的，火花塞不会铅中毒，正常使用是
火花塞铅中毒，绝缘体裙端呈白粉状或黄，黄褐及黑铅色顿车.怠速不稳.加速无力.油耗上升.排气异味冒黑烟.这些都没有.就是灯亮.刚才下班回来我把后氧传感器拆下来了.挺简单.一个扳子
