通过牧马人原车数据和改装实测分析，在这里我们提供一个牧马人速比与轮胎的匹配公示：速度(公里/小时)×速比×210÷轮胎尺寸(英寸)=发动机转速可见发动机转速首先注意的是我们更换了大胎后，一定会对我们的传动部分加大负荷，所以我们在选择速比的时候就必须要注重
第二，为什么改装轮胎后要更换速比。首先，我们解决第一个问题。“速比”其实是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，本质上是一个抽象的物理概念。但日常中我们将其具象化了，通常所讲可见发动机转速要维持在一个恒定范围内，速比与轮胎尺寸必须满足正相关的关系，即轮胎尺寸变大，速比则要相应变大。12-16款卢比肯原车轮胎约为31英寸，速比3.73,以100公里/小时的速度计
我们所说的速比也就是下图中的主动锥齿轮和从动盘齿轮，它们的比例称之为速比(齿比)。对于正常我们代步的车，不存在更换齿比的问题，而越野车改了轮胎，理论上就要变更速比，所以我们换了大轮胎之后需要小电脑匹配轮胎尺寸，不然变速箱逻辑会混乱，码表也会不准。然后需要改速比。
●０● 【太平洋汽车】牧马人30改速比的作用是让汽车的动力更足，尤其是在越野的时候，提供更大前进力和抓地力，但是改速比容易产生前速比的机械性故障。牧马人非常适合改装，比较常规的方案能调整的只有速比大小和发动机的动力，其中换速比是我们用得比较多的方式，要换上多大的速比才合适，只要我们知道原车速比的大小就可以用公式来计算，公式也很简单
