例如加更高标号的汽油、机油、火花塞提前一些时间更换，再时不时来一些添加剂等等。但要知道的是，这些都得用更多的白花花的银子。总的来说，对于是否要刷ECU,并没有合理的答案，上述刷ECU没那么可怕，只要保养得当，机油、火花塞提前换，时不时来点添加剂(非加油站卖的),汽油也可以升级到更高的标号……都是白花花的money啊。对我个人而言，刷完ECU的车日后开销会比
这时更换更大尺寸涡轮，刷三阶程序可以进一步提升马力。刷这个一阶段实际上不需要更换火花塞，看看这个火花塞没有太大关系，它需要增加的是进气量
刷机需谨慎，刷写程序并没有那么恐怖，只需要更换更好的机油，NGK火花塞，大流量进气即可满足一阶需要，有需要的可以私信，或者加V交下面小编为大家整理3个宝马3系车友关于《有刷一阶的么？刷一阶用换什么嘛？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、刷一阶什么也不用换，不过保养周期要缩短
3至4万公里更换一次，火花塞多久更换与火花塞材质有关，原厂的火花塞是普通镍合金材质的，3至4万公里更换一次，铂金火花塞是5至8万公里更换一次。还需要根据火花塞一阶程序一般不需要更换任何硬件。刷这个程序只要几千块。二阶程序通常需要更换进气口和排气口。三阶程序通常需要更换较大的涡轮，也需要更换较大的中冷器和散热器水箱。涡轮增
