第一，火花塞热值过高会导致点火提前，从而使发动机出现爆震现象，严重时会损坏发动机。因此，在高性能发动机中，通常会选择热值较低的火花塞，以避免这种情况的发生。第二，火花塞热值过如果热值过低，散热会更低，可能造成发动机爆震，甚至导致火花塞过热，导致电极烧坏。热值越高，集热散热越快，火花塞温度越低，点火头积碳，导致电用完，火花塞能不要
一般情况下上下落差控制在1个之内，如果火花塞热值落差过大，轻则影响发动机功率输出，重则导致火花塞损坏，进而损坏发动机。火花塞是支持汽油发动机工作的重要原一般情况下上下落差控制在1个之内，如果火花塞热值落差过大，轻则影响发动机功率输出，重则导致火花塞损坏，进而损坏发动机。火花塞如果热值不对，会导致爆燃等，易
火花塞热值不对可能会影响点火过程，从而影响发动机的正常运行。2、火花塞热值不对可能会影响发动机的发动和排气：火花塞热值不对可能会影响发动机的发动和排气，导致汽车发动不起，或火花塞热值不匹配的影响：1、发动机发抖震动。假如火花塞热值不匹配，就会使发动机有缺缸的现象，那么就会影响到发动机不正常发抖震动或动力降低。发动机不正常发抖震动的原因有非常
#沃尔沃#VOLVO种草机#VOLVO瓦罐联盟#Volvo的100个实用tips 1.热值低了，会导致火花塞散热不好，火花塞温度较高，发生炽热点火，从而导致发动机早燃或爆震，严重时火花塞烧损；热值过低，则散热量比较低。如果比原车热值低的话，也有可能导致发动机爆震，甚至导致火花塞过热，而引起电极烧蚀的现象。原车配置的火花塞热值主要是在主机厂测
